祥菱V的轿车化操控性能是怎样的

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1、轿车化操控性能

配装电子助力转向,带随速转向功能和自动回正功能,转向轻便,驾驶舒适。

配装高品质乘用车变速箱,档位e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad9431333431356132清晰,换挡顺畅,吸入感好,操作轻便。

采用轿车式挂档杆手球,亚克力工艺,造型美观、握感舒适;竞品使用低端塑料手球,造型老旧,握感差。

标配液压离合,离合分离彻底、踏板力柔和、操纵轻便,使用寿命是竞品拉线离合的5-10倍。

三踏板布置根据人机工程优化设计,采用吊挂式踏板设计,离合、制动、油门踏板操纵力降低20%以上。

离合踏板左侧设计了歇脚板,更符合驾驶习惯,驾驶更舒适。

2、多功能仪表:仪表采用双表头设计方案,指针均采用步进电机驱动

水温表和燃油表集成设计,同时液晶屏中还显示小计里程和总里程;

增加水温显示故障提示功能,即仪表接收不到水温信号时,显示格将闪烁提醒;

仪表板开关采用流行的按键式开关,美观实用;带USB接口,可直接插U盘听歌;

暖风系统采用冷暖一体式,并有内外循环,可以实现冷暖风切换和内外风切换。

3、轿车化密封、隔热

配装原厂电动门窗+中控门锁,门窗调节操作更方便

标配天窗,透气性好,较竞品五菱驾驶室内空气循环流通更好

轿车式双层密封工艺,防雨、隔尘、隔音、隔温

采用加厚隔热棉配置,夏季空调效果更好

4、上下车便捷

车门采用三级阻尼技术设计,即车门有三个开度档位,可满足用户不同需求;

配装轿车式车门把手,手正握、反握均可开门,较五菱荣光手抠式门把手更符合开门操作习惯;

车门最大开启接近70度,上下车更方便;

车门成型内饰板,可配装电动门窗、中控锁,即实用又有档次感;

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  • 常沐岩的头像
    常沐岩 2025年09月19日

    我是冠华号的签约作者“常沐岩”

  • 常沐岩
    常沐岩 2025年09月19日

    本文概览:网上有关“祥菱V的轿车化操控性能是怎样的”话题很是火热,小编也是针对祥菱V的轿车化操控性能是怎样的寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够...

  • 常沐岩
    用户091902 2025年09月19日

    文章不错《祥菱V的轿车化操控性能是怎样的》内容很有帮助