全新荣威RX9及2023款iMAX8上市17.58万起

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3月2日全新荣威RX9及2023款荣威iMAX8正式上市。全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价17.58万元—24.38万元。2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价18.58万元—25.58万元。

这两台产品代表着目前荣威对于6座和7座车型的最高理解，全新荣威RX9采用3排6座的内舱布局，标配4个独立航空级座椅，这也是目前中大型SUV中入门门槛非常低的一款产品。2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，并且二排新增航空座椅，也把豪华舒适感上升了一个层级。

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全新荣威RX9重新洗牌高端6座SUV

全新荣威RX9是一台致力于刷新高端6座SUV市场定价的产品。从体积来说，长4983mm*宽1967mm（同级最宽）*高1786mm（同级最高）轴距：2915mm，是目前家用车中空间比较富裕的。

所以在座椅布局方面，全新荣威RX9采用了“2X3”三排6座的座舱布局。二排2个独立座椅，可完成前后180mm移动，而且在电动Easy Entry的加持下，可以一键联动一二排座椅，让第三排乘客更从容地上下车。

第三排独立座椅可实现21°-35°可调，配备专属杯托、手机槽及储物盒设置。拥有非常不错的腿部空间：865mm、座高：263mm。

在智能化方面，全新荣威RX9拥有47英寸环幕贯通屏。搭载的洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能，在高通骁龙8155旗舰芯片的加持下能够实现多屏联动。全新荣威RX9还提供了Bilibili、网易云音乐等丰富的APP应用，配合12个扬声器的剧院级BOSE全席音响，以及座椅震动功能与256色随心溢彩无极变色氛围灯。

在动力方面，全新荣威RX9搭载全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率178千瓦，最大扭矩392牛·米，两驱版百公里综合油耗为8.4L、四驱版百公里综合油耗为8.8L。全新荣威RX9搭载的源于采埃孚技术的上汽全新9AT变速箱。

全新荣威RX9搭载了采埃孚CDC智能电控悬架，采埃孚全新BD-EPS电动助力转向系统、智能四驱AWD等配置。

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2023款荣威iMAX8豪华品质升级

2023款荣威iMAX8在设计细节及座舱配置等方面焕新升级，豪华品质与舒享体验进一步增强。2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，采用了66片钻石切割工艺饰片。搭配18寸铝合金双色星耀轮毂。

内饰方面，2023款荣威iMAX8采用展翼式中控台设计。悬浮环绕式木纹饰板、贯通式琴弦出风口、星舰握感档把，以及12.3英寸全液晶虚拟仪表。这些对于新车豪华质感的提升都是非常强的。

2023款荣威iMAX8二排新增航空座椅，座椅用料精选自德国BADER的打孔头层小牛皮，配合睡眠级超宽航空头枕、0重力腿托与电动腰托。座椅在功能上，搭载了3挡座椅加热、通风功能，以及8点按摩。

与此同时，2023款荣威iMAX8第三排座椅新增二次翻折功能，能够有效拓展车内“储物间”面积，最大容积达1,564L。

2023款荣威iMAX8的智能移动魔吧依旧是非常标志性的配置，内置的冷暖双温静音冰箱，能够实现3°-55℃的温度调节。并且可以通过语音控制进行前后车厢的移动。

总体来说，全新荣威RX9和2023款荣威iMAX8都是针对家庭消费升级的用户设计的，针对目前中国家庭越来越高端的用车需求而来。总体来说，目前这两款车型质感都直逼豪华合资品牌，但是价格却只在20万区间，确实会对行业带来一定的震撼。

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全新荣威RX9/2023款荣威iMAX8于3月2日上市 6座SUV/7座MPV

易车讯 2023年3月2日，新款荣威iMAX8正式上市，售价18.58-25.58万。新车外观设计做了小幅修改，并针对座椅配置进行了升级，继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合。

新车速览

外观设计小幅调整

车内配置升级

继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱

全新中网设计，气势更足

外观方面，新款荣威iMAX8延续了原有设计语言，大尺寸的前格栅依旧占据着前脸的C位，不过内部中网改用了龙鳞黑钻造型，由66片钻石切割工艺的饰片组成，重新演绎数字律动美学。LED大灯与贯穿式灯带的设计不变，新车在前包围上也增加了镀铬饰条，此外将前包围两端的装饰件改为和车身同色的设。

新款荣威iMAX8的车身尺寸为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，与老款车型保持一致。车身侧面没有设计上的变化，新车继续配备18英寸轮圈，但换用了新的轮圈造型，与双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55 R18的轮胎。尾部造型同样没有变化，设计造型方正，符合MPV的稳重范儿。尾灯采用了官方名为?星海光翼?的LED尾灯，而高位刹车灯的长度则达到了830mm，点亮后效果非常醒目。

第二排航空座椅，配置升级

内饰方面，新款荣威iMAX8的内饰设计变化不大，依然采用环抱式座舱设计理念，但不再使用老款车型的蓝白配色内饰，新增大象灰的内饰配色，让人眼前一亮。此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰，提升了一定的精致感。新车还配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，同老款iMAX8保持一致。

新款荣威iMAX8在座椅方面也有升级，尤其是第二排换用了更加舒适的航空座椅，拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能。此外车辆还拥有第二排独立空调、BOSE音响以及分段式电动天窗等配置；前排座椅也拥有电动调节、腰部支撑以及椅背调节等比较基础的配置。荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局，全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计。

动力沿用2.0T+8AT组合

动力方面，新款荣威iMAX8沿用现有动力系统，全系搭载最大功率172kW、最大扭矩360N?m的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，NEDC百公里油耗为8.4L。新车采用了同级别中常见的前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合。

竞争力分析

此次新款荣威iMAX8针对第二排配置进行了升级，整体产品力得到了一定的提升，而荣威iMAX8的主要竞争车型同样来自广汽传祺，荣威iMAX8的定位与定价与广汽传祺M8领袖系列、部分大师系列车型相当，设计层面M8领袖系列和大师系列并不如宗师系列的气场足，荣威iMAX8在这方面不输广汽传祺M8宗师系列。在配置方面两车不分伯仲，尤其是第二排座椅的配置都非常丰富，所以拥有更多车型可选的广汽传祺M8在消费者层面相对有一定又是，尤其广汽传祺M8还提供4座车型，这是目前荣威iMAX8还未涉猎的细分市场。

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易车讯 据悉，全新荣威RX9与2023款荣威iMAX8将于3月2日正式上市。全新荣威RX9定位中型SUV，采用5门6座布局，起售价20万以内，新车造型时尚，动力方面将搭载2.0T发动机。而2023款荣威iMAX8整体变化不大，在于车内配置的调整优化，7座MPV的定位满足了多孩儿家庭的出行需求。

全新荣威RX9

新车延续了荣威新一代产品的家族式样式，采用“情感律动”设计理念，上扬的大灯与倒梯形中网格栅融为一体，并搭配颇为运动的前包围，呈现不错的视觉效果。

车身侧面饱满，展示了中大型SUV应有的魁梧身材，同时镀铬饰条辅以“荣麟”样式纹路颇为用心。另外，流线造型的外后视镜、翼子板上的侧标、隐藏式门把手、大尺寸五辐式轮圈等细节都为该车增色不少。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4983mm/1967mm/1786mm，轴距为2915mm，定位中大型SUV，并采用6座布局，车内乘坐空间和储物空间都值得期待。

车尾最抢眼的部分莫过于贯穿式尾灯组，搭配梯形牌照框和双边双出的排气布局，拥有不错的层次感。

来到车内，新车采用了极具科技感的三联屏设计，由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的47英寸环幕贯通屏，并配备高通骁龙8155芯片，可实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能的同时进行三屏联动。

标配4个独立航空级座椅，提供140度座椅大躺、座椅通风，以及独特的石墨烯加热按摩等功能，并基于用户的高频使用场景，精心定制小憩模式、女王模式、国王模式、4D沉浸式观影模式、BOSE剧院式观影模式以及宝宝摇篮模式6大座椅模式，为用户带来伸展自如、舒享愉悦的驾乘体验。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为234马力，与之匹配的是9AT变速器。该车还会配备CDC智能电控悬架减震系统，能够保证车辆在不同路况与驾驶模式下，拥有与之适应的多样化底盘表现。

目前，全新荣威RX9限时预售正火热进行中，2023年3月2日前下订，即可享至高18,000元高额置换补贴，3,000元购车保险抵用卷、0息/0首付/60期超长贷福利、8年/16万公里动力总成核心零部件质保，以及终身免费基础保养等丰厚预售福利。

2023款荣威iMAX8

新车在设计细节及座舱配置等方面焕新升级，豪华品质与舒享体验进一步增强。2023款荣威iMAX8采用龙鳞黑钻前脸造型，66片钻石切割工艺饰片，演绎数字律动美学，彰显豪华质感。

内饰方面，新增的大象灰的内饰配色，营造出温馨舒适的家居化氛围；展翼式中控台设计，大气精致，富有层次感，搭配12.3英寸全液晶虚拟仪表与12.3英寸高清悬浮触摸屏，完美融合科技与豪华。值得一提的是，2023款荣威iMAX8新增二排航空座椅，为用户带来“头等舱”级的舒享乘坐体验。

新车全系标配了一台2.0T，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，与其匹配的是一台8挡自动变速箱。发动机仅需添加92号汽油，NEDC的百公里油耗为8.4L。车辆底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架。

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